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新能源汽車在國內非常火爆,各大車企不斷推出新款純電動車,續航里程越來越大,并具備慢充與快充兩方面的能力。在國際市場,新能源汽車也是受到各大國際性的國企重視,除了特斯拉外,動力電池包水冷散熱器專家了解到,捷豹路虎最近也推出了首款純電動車I-PACE,續航可達480km,并在某些參數上,性能優于Model X。
捷豹路虎品牌在國內的認知度很高,被認定為豪車,并已經在SUV、轎車和跑車市場擁有較為完善的產品,動力電池包水冷散熱器專家了解到,捷豹路虎在未來將會在新能源領域進行深度布局。為此捷豹路虎最近公布了新能源戰略:自2020年起所有新發布車型均將實現電動化。在4月25日開幕的北京車展上,將在華首發3款全新車型。分別為首款純電動車型捷豹I-PACE、國產全新緊湊型SUV 捷豹E-PACE和路虎攬勝SV Coupe,其中I-PACE將會是首款新能汽車,備受矚目。
動力電池包液冷散熱器專家對該款電動車參數進行了分析,在動力方面,捷豹I-PACE搭載兩臺電動機,最大功率294kW,峰值扭矩696Nm,電池組容量為90kWh,最大續航可達480km,官方0-96km/h加速時間為4.5秒。I-PACE上市后將與特斯拉Model X展開競爭。I-PACE長寬高分別為4682×2139×1565mm,軸距達2990mm,尺寸低于特斯拉Model X車型,但軸距占據優勢,加上捷豹路虎在國內的認知度,相信將會是新能源汽車買家的又一具有競爭力的車型。
除了動力十分優越之后外,I-PACE設計也十分動感與年輕化,前臉配備主動式進氣格柵,造型依然為大嘴式,兩側頭燈組采用矩陣式LED光源,內部集成雙“J”型日間行車燈。車身側面線條十分流暢,車門把手為隱藏式設計。尾部車窗傾斜角度較大,下護板配有大尺寸擴散器,視覺效果極具運動感。LED尾燈組造型別致,點亮后辨識度更佳。動力電池包液冷散熱器專家還了解到,捷豹I-PACE中控臺配備Touch Pro Duo信息娛樂系統,由兩款尺寸分別為10英寸與5.5英寸的觸摸屏組成,提升整車的科技感。這樣的設計時尚而又有動感,相信很受年輕人喜歡。
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