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前面的文章講到關于新能源汽車近期的發展概況,其中介紹了工信部發布第300批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示,共申報了320款新能源汽車產品的情況,下面液冷散熱器專家為大家分析下電機企業的表現情況。
本次新能源汽車申報中,涉及的電機供貨企業眾多,從111款純電動客車與4款燃料電池客車的配套電機企業來看,蘇州綠控、中車時代、大郡動力、江特電機等表現比較亮眼,為多家車企提供電機配套。液冷散熱器專家通過數據了解到,蘇州綠控為安慶安達爾汽車、北奔重型汽車、東莞中汽宏遠、佛山飛馳企業、廣西華奧汽車等7家車企的9款純電動客車產品提供電機配套;中車時代的電機產品除自用外,還為中通客車、中國一汽提供配套;上海大郡為安徽星凱龍、東莞中汽宏遠、廈門金旅、申龍客車的7款純電動客車產品提供電機配套。
另外,液冷散熱器專家了解到4款燃料電池客車的電機來自大洋電機、上海大郡、北汽福田和宇通客車。眾所周知,新能源汽車核心部件為三電部件:電機、電控、電池,其中電機是新能源汽車的直接動力,對于新能源汽車的性能影響極大,各大車企都在尋求更可靠、更優質的電機制造廠商。電機除了動力性能,在散熱上也十分重要,據液冷散熱器專家分析,電機的散熱方式會逐漸從風冷的方式向液冷的方式轉變,液冷散熱器專家認為,液冷所需要的技術含量將更高,所以近期眾多電機車企加強了與散熱廠商的合作,尋求在水冷方面的技術突破。
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